Kung ikaw at ang iyong loro ay kailangang maglakbay sa isang lugar sa taglamig, gawin ang lahat ng kinakailangang pag-iingat upang hindi mo na gamutin ang ibon para sa isang malamig sa paglaon. Bilang karagdagan, ang iyong kaibigan na may feathered ay dapat ding maiiwasan sa stress sa panahon ng paglalakbay. Ang katahimikan ng ibon ay isa sa mga garantiya ng isang ligtas na paglalakbay.
Panuto
Hakbang 1
Ipagpalagay na maglakbay ka gamit ang isang loro sa pamamagitan ng tren o kotse. Hindi inirerekumenda na magdala ng mga ibon sa pampublikong transportasyon. Ang crush at jolts ay maaaring takutin ang ibon, at ito ay puno ng ang katunayan na siya ay magsisimulang matalo laban sa mga pader ng carrier, na sanhi ng kanyang sarili pinsala.
Hakbang 2
Upang magdala ng manok, pumili ng isang karton na kahon na may takip, kung saan kailangan mong gumawa ng maraming mga butas para sa bentilasyon. Ang isang kahon na 20x30 cm ay angkop para sa isang budgerigar. Tiyaking ang taas ng kahon ay hindi bababa sa 15-20 sentimo. Para sa mas malaking mga lahi ng parrot, ang kahon ay dapat natural na mas malaki. Maaari mo ring gamitin ang isang carrier ng kuting. Maglagay ng tela sa ilalim ng kahon upang hindi madulas ang mga paa ng ibon.
Hakbang 3
Mas mahusay na ilagay ang loro sa isang kahon sa ilang oras bago lumabas, upang magkaroon siya ng pagkakataong huminahon. Huwag gawin ang lahat sa huling sandali - lilikha ito ng stress para sa pareho mo at ng ibon. Mahusay na pakikipag-usap sa iyong alaga sa pamamagitan ng paglalagay nito sa kahon. Dapat niyang maramdaman na malapit ka na. Maaari kang maglagay ng isang slice ng kanyang paboritong tratuhin, tulad ng isang mansanas, sa kanyang kahon.
Hakbang 4
I-secure ang takip ng kahon gamit ang tape, ngunit upang madali at mabilis mong buksan ito kung kinakailangan. Bago umalis, balutin ang kahon ng isang bagay na mainit: isang kumot, kumot, o panglamig, depende sa temperatura sa labas. Huwag ilagay ang carrier sa isang bag: ang rustling ay mag-aalala ng loro. Mas mahusay na dalhin ang kahon sa iyong mga kamay, o gumamit ng basang bag.
Hakbang 5
Kapag nag-aayos ng carrier sa kotse, tiyakin na maayos itong maayos. Ang pagbagsak ng kahon bilang isang resulta ng biglaang pagpepreno ay hindi magdaragdag ng kapayapaan ng isip sa iyong alaga. Napakahusay kung malapit ka sa carrier, na mahahawakan ito. Babalaan ang drayber na huwag mag-preno nang husto at mag-ingat kapag nakorner.
Hakbang 6
Habang nasa kalsada ka, alisin ang pagkakabukod mula sa carrier, sa kabuuan o sa bahagi, depende sa temperatura sa kotse. Tiyaking walang draft mula sa aircon.
Hakbang 7
Pagdating sa iyong patutunguhan, huwag buksan kaagad ang kahon, hayaang tumayo ang ibon ng ilang minuto at huminahon. Maingat at buksan ang takip, siguraduhin na ang loro, kung takot, ay hindi sumabog. Tiyaking mainit ang silid. Dahan-dahang ilipat ang ibon sa hawla, purihin siya, bigyan siya ng paggamot.
